Malgrado gli appelli e le rassicurazioni di Monti, il 2012 comincia all'insegna delle tensioni sociali. Certo, non siamo ancora al livello di generalizzazione di queste tensioni che, per ora, rimangono limitate al perimetro aziendale o tutt'al più a quello cittadino.

Ma sono sufficienti per non far dormire sogni tranquilli ai nostri governanti, da quelli locali a quelli nazionali.

Proprio con l'obiettivo di smorzare “il più rapidamente possibile la grandissima tensione sociale relativa alla vertenza per il Cantiere navale di Sestri Ponente” il presidente della Regione Liguria, Claudio Burlando, ha inviato una lettera al ministro Passera in cui chiedeva che si accordasse un incontro agli operai di Fincantieri. Sì, perché la situazione nei primi giorni dell'anno si è fatta rovente in molti stabilimenti del gruppo, in particolare a Palermo e a Genova.

La lotta dei lavoratori è contro il piano aziendale, siglato lo scorso 22 dicembre dall'impresa (che è di proprietà di Fintecna, una controllata del Ministero dell'Economia, ed è quindi in mano statale) e CISL e UIL, con la FIOM che si è rifiutata di sottoscrivere un accordo che prevede due anni di cassa integrazione – cominciata il 1 gennaio 2012 – e circa 1300 esuberi, con le incognite dei siti di Sestri Ponente e di Castellamare di Stabia (NA), il cui futuro è ancora denso di nubi più che fosche.

Se ad Ancona già dal 1 gennaio è stato rimesso in piedi il presidio operaio dinanzi ai cancelli della fabbrica, ieri (3 gennaio) a Palermo gli operai hanno organizzato un corteo non autorizzato per le vie della città bloccando entrambe le carreggiate della circonvallazione. Dopo esser giunti dinanzi al palazzo comunale ed aver riscontrato ancora una volta l'assenza complice delle istituzioni locali, i lavoratori hanno continuato la manifestazione fino a tornare al cantiere.

Mercoledì 4 gennaio, a Genova i lavoratori hanno occupato l'atrio dell'aeroporto cittadino. Con quest'azione hanno reclamato l'apertura di un tavolo presso il Ministero dello Sviluppo, di cui è titolare Passera. E pare che proprio nelle ultimissime ore la lotta abbia conseguito questo suo primo obiettivo: gli operai sono riusciti a strappare un tavolo, convocato dal ministro per il 10 gennaio. L'incontro sarà con i sindacati nazionali, considerato che oggetto di discussione sarà il futuro di tutto il gruppo della cantieristica navale.

Nel frattempo gli operai Fincantieri hanno ricevuto numerosi attestati di solidarietà, tra cui quelli dei lavoratori dell'aeroporto di Genova e delle RSU della Ferrari (MO). Segnali incoraggianti, che vanno nel senso del riconoscimento reciproco tra diversi settori della classe lavoratrice. Segnali che vanno raccolti e coltivati, a partire da quegli stabilimenti che oggi, pur essendo gravemente minacciati dal piano aziendale di Bono, rimangono ancora in attesa. La mobilitazione a Sestri Ponente, ad Ancona e a Palermo speriamo possa dare un contributo alla riattivazione di quel conflitto che – occorre ricordarlo – fu motore di inestimabile valore per la vittoria parziale del giugno scorso quando il piano Bono (oggi riproposto semplicemente in altra salsa, ma praticamente identico) fu rispedito al mittente dalle mobilitazioni degli operai di tutta Fincantieri, anche (e forse soprattutto) di quelli che ora sembrano meno attivi. Ma l'esperienza di maggio e giugno dell'anno scorso ci ha insegnato che le esplosioni possono essere improvvise...

 

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